车漆厚度标准没有一个一致的数值，因为跟车型、颜色、具体部位都有关系。根据《QCT484-1999漆面质量标准》其中规定：1、针对最便宜的纯入门经济型微型车（裸车价低于5万）的标准，漆面最薄不能低于90um即可。低于90um视为漆面偷工减料。2、针对高于5万元的任何车型的标准，漆面最薄不能低于120um（这是硬性指标）。低于120um视为漆面偷工减料。一般都是在120至180微米之间，莫氏硬度仅为0.4-0.6，相当于2-4H铅笔芯的硬度，车顶，车门板，前盖，厚度各有稍微不同。也有个别进口豪车高于200微米的，不过太厚了也没有必要。附车漆介绍：车漆，就是喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆。车漆是分为好几层的。最外层，是清漆层，再往里是面漆，再往里是底漆，最后是电泳镀层。汽车喷上油漆涂料，不仅使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命，更是给人一种美观的享受。汽车漆面标准厚度是多少汽车漆面厚度标准是120至180微米之间，车漆的作用：1、保护汽车免受大气中各种腐蚀介质的侵蚀。2、装饰汽车。3、标志汽车的种类。4、提高汽车的舒适性和密封性，防止振动产生的噪声。车漆工艺主要有：1、电泳漆：作用是防锈、防腐蚀。2、中涂漆：作用是抗紫外线和抗石击，为色漆打基础。3、色漆层：作用是美观。4、清漆层：作用是让车身带有光泽和抗摩擦。汽车车漆构成汽车漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料、溶剂、添加剂。汽车面漆一般由电解漆、底漆和色漆组成。成膜物质一般由天然树脂和人造树脂组成，作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能黏附在车体表面。颜料是面漆色彩的物质，不会挥发，赋予了油漆的遮盖能力。溶剂是油漆中容易挥发的成分，作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。添加剂一般在油漆中的比例不超过百分之50，起着加速干燥并增强光泽的作用，能提高车漆的耐化学能力。面漆是汽车涂装的最外层涂层，也是车主维修的主要对象。从外观类别来看，人们通常提到的主要是金属面漆和非金属面漆。其实两者只是清漆和素漆的区别，因为最外层的金属漆必然会涂上透明清漆，但本质上清漆只是没有颜料的素漆。其中成膜物质的作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，是决定油漆类型的物质。汽车漆就是喷在汽车上的一种保护膜，其是涂料的一种，使车身不容易被腐蚀，更是给人一种美观的评价，不同的汽车漆有不同的效果。1.发动机方面车漆一般分为金属漆和非金属漆，再分就太细了汽车车漆怎么保养汽车车漆主要有：新车第一次清洗最好是去室内无尘手工洗车房，或者是环境比较好的汽车房；平时要定期检查车体，发动机舱盖和车身四周；打蜡；封釉；镀膜。具体如下：1、新车第一次清洗最好是去室内无尘手工洗车房，或者是环境比较好的汽车房，有些污物用肉眼看不出来，像树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。2、平时要定期检查车体，发动机舱盖和车身四周，一旦发现有划痕就应及时到专业美容店进行处理。3、打蜡。打蜡是我们运用最多的一种汽车美容方式，比如大多数人在国内回家之前或者办什么喜事之前都会去汽车美容店里洗车打蜡之后再回家。但是很多人都只是知道打蜡，并不是很清楚打蜡具体是做什么的。其实打蜡就是在汽车的车身上打上一层石蜡，再用腊来抛出光泽。车蜡可以将车漆与空气、雨水等进行隔离，不仅可以改善汽车漆面的光亮度，还可以起到一定的防氧化的作用。4、封釉。相对于打蜡，封釉的技术要求比较高。封釉算是第二代汽车漆面美容项目。我们先说一下釉的组成成分，釉的主要成分是来自于石油，但是亚纳米级漆面保养产品，分子结构一般小于漆孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。用简单的方式来说，封釉就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成一层网状保护膜。封釉不仅可以提高漆面硬度，还可以提高耐高温能力、耐酸碱能力以及抗紫外线能力。封釉的工作时间大概需要1小时左右，但是价格比较高。相比于打蜡来说，封釉的保持效果要更好一些，可以保持大概四~五个月左右。但是小编在这里建议下车主们，做过封釉的车辆不要进行打蜡和其他漆面美容。总的来说，比上不足比下有余，性价比不算差。5、镀膜。我们可以把它看作是封釉的“加强版”。在镀膜出现之后，封釉就被抢走不少市场了。镀膜可以说得上是第三代的漆面美容工艺，通过运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层保护层，与车漆的结合更紧密，持续时间更长。但是由于镀膜技术复杂，所以对施工工艺的工具都有要求，也需要去专业的汽车美容店做。其实封袖和镀膜算是一回事，只不过用的材料不一样，都可以统称为“高级车蜡”。但因为镀膜不含石油成分，效果好于打蜡和封釉。价格较贵，一般情况下可维持3～6个月，多层膜叠加的话，保持时间可在1年左右。效果比封釉好，属于封釉的增强版。施工时间要3小时以上。自然环境中的尘埃、风雨给爱车的油漆造成了不小的伤害，彻底的清洗必不可少。车漆上的污渍可以用不同方法处理，针对沥青可以用专业除沥青水对爱车沾染的沥青斑点进行清除；遇有微小的刮花要用研磨砂纸局部研磨、抛光；还可以进行全车打蜡上光等，这些都是让爱车的漆面常保青春的方法。夏季，雨水一般都会呈现酸性状态，下雨之后随着漆面上雨水的蒸发，局部的酸性物质浓度会呈现上升趋势，如不尽快清洗车漆表面的雨水渍，时间久了就会损伤漆面。很多雨水渍一般在车的前盖比较多，因为汽车在工作时发动机会产生大量的热量，这时雨水也蒸发得比较快，就出现了水印，如果水印渗透得比较深的话，仅打蜡是打不掉的，一般要到汽车美容店去保养，用静面蜡抛光一下才行，静面蜡的作用就是让车漆恢复光亮，然后再打蜡。汽车车漆怎么保养第一种方式，打蜡。打蜡是我们运用最多的一种汽车美容方式，比如大多数人在国内回家之前或者办什么喜事之前都会去汽车美容店里洗车打蜡之后再回家。但是很多人都只是知道打蜡，并不是很清楚打蜡具体是做什么的。其实打蜡就是在汽车的车身上打上一层石蜡，再用腊来抛出光泽。车蜡可以将车漆与空气、雨水等进行隔离，不仅可以改善汽车漆面的光亮度，还可以起到一定的防氧化的作用。第二种方式是封釉。相对于打蜡，封釉的技术要求比较高。封釉算是第二代汽车漆面美容项目。我们先说一下釉的组成成分，釉的主要成分是来自石油，但是亚纳米级漆面保养产品，分子结构一般小于漆孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。用简单的方式来说，封釉就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成一层网状保护膜。封釉不仅可以提高漆面硬度，还可以提高耐高温能力、耐酸碱能力以及抗紫外线能力。封釉的工作时间大概需要1小时，但是价格比较高。相比于打蜡来说，封釉的保持效果要更好一些，可以保持大概四到五个月。建议做过封釉的车辆不要进行打蜡和其他漆面美容。总的来说，比上不足比下有余，性价比不算差。第三种，镀膜。我们可以把它看作是封釉的加强版。在镀膜出现之后，封釉就被抢走不少市场了。镀膜可以说得上是第三代的漆面美容工艺，通过运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层保护层，与车漆的结合更紧密，持续时间更长。但是由于镀膜技术复杂，所以对施工工艺的工具都有要求，也需要去专业的汽车美容店做。其实封袖和镀膜算是一回事，只不过用的材料不一样，都可以统称为高级车蜡。但因为镀膜不含石油成分，效果好于打蜡和封釉。价格较贵，一般情况下可维持3到6个月，多层膜叠加的话，保持时间可在1年左右。效果比封釉好，属于封釉的增强版。施工时间要3小时以上。还有镀晶和漆面保护膜等。虽然保持效果的时间较长，但是事实上价格也是非常的昂贵。